LS2 FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon: Racing hay touring?

Lựa chọn giữa mũ fullface LS2 FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon: Đâu là chân ái của bạn?

Khi tìm kiếm nón fullface carbon cao cấp phân khúc trên 10 triệu đồng, cuộc so kè FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon luôn khiến anh em biker đắn đo. Bạn nên chọn một chiếc mũ bảo hiểm thuần racing để bứt tốc trên track, hay dòng sport-touring hai kính tiện lợi cho những chuyến đi dài? Với trải nghiệm thực tế cùng cả hai siêu phẩm này, tôi sẽ chia sẻ toàn bộ góc nhìn chân thực giúp bạn tìm được chiếc mũ phù hợp.

📌TÓM TẮT NHANH (TL;DR):
  • LS2 FF805 Thunder: Mũ thuần racing, vỏ carbon 6K gia cường aramid, siêu nhẹ (khoảng 1280g), 1 kính chắn gió lớn tối ưu tầm nhìn trên đường đua.
  • LS2 FF807 Dragon: Mũ sport-touring, vỏ carbon 6K nguyên khối, nặng khoảng 1450g nhưng có 2 kính tiện lợi (kính râm ẩn) và cực kỳ êm ái, yên tĩnh khi đi tour dài.
  • Lựa chọn: Đi track hoặc chạy xe sport thích tốc độ và siêu nhẹ, chọn FF805. Đi phượt, đi làm hàng ngày trong mọi điều kiện ánh sáng, chọn FF807.
Mũ bảo hiểm LS2 FF805 Carbon

FF807 Dragon Carbon Forged nổi bật với các vân carbon sang trọng

Tổng quan về FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon: Sự tiến hóa của dòng mũ sợi carbon

Trong dải sản phẩm cao cấp của thương hiệu Tây Ban Nha, hai mã FF805 hay FF807 chính là những đại diện ưu tú nhất sử dụng chất liệu sợi carbon siêu nhẹ. Dòng FF805 và FF807 hướng đến hai nhóm đối tượng biker hoàn toàn khác biệt dù đều sở hữu vẻ ngoài đậm chất thể thao.

Mẫu LS2 FF805 Thunder Carbon (giá dao động từ 10.900.000 VND cho bản Solid đến 15.900.000 VND cho bản FIM Carbon) là dòng LS2 carbon racing được phát triển trực tiếp từ đấu trường chuyên nghiệp. Mũ sở hữu chiếc đuôi gió cực lớn, trường kính rộng và trọng lượng tối giản tối đa.

Ngược lại, chiếc LS2 FF807 Dragon Carbon mới ra mắt (giá khoảng 10.990.000 VND đến 11.990.000 VND) lại định hình là một chiếc mũ carbon đi tour phân khúc sport-touring cao cấp, tích hợp 2 kính cùng lót kháng khuẩn X-Static cao cấp.

Phân tích chi tiết: Cuộc đối đầu giữa Racing thuần chủng và Sport-Touring đa năng

Để giúp anh em hiểu rõ bản chất của hai dòng mũ này, chúng ta cần bóc tách từng chi tiết kỹ thuật cốt lõi. Từ công nghệ đúc vỏ, hệ thống kính chắn gió cho đến hiệu suất thực tế trên cung đường, mỗi chi tiết đều phản ánh triết lý thiết kế riêng biệt của nhà LS2.

Thiết kế vỏ mũ và chất liệu carbon: Carbon 6K nguyên khối vs Carbon gia cường

Khi cầm hai chiếc mũ này trên tay, tôi lập tức cảm nhận được sự khác biệt trong công nghệ hoàn thiện sợi carbon. LS2 FF805 Thunder sử dụng lớp vỏ carbon 6K kết hợp sợi aramid (Kevlar). Cách kết hợp này tạo ra khả năng chống đâm xuyên cực cao trong các vụ va chạm tốc độ lớn ở trường đua. Vân carbon của FF805 được xếp lớp rất tỉ mỉ, bóng bẩy và lộ rõ thớ dệt dưới ánh nắng.

Trong khi đó, chiếc FF807 Dragon Carbon sử dụng sợi carbon 6K nguyên khối, có phiên bản Forged Carbon cực kỳ độc đáo với các mảng vân carbon sắp xếp ngẫu nhiên trông như đá cẩm thạch đen. Bản thân tôi đánh giá nước sơn phủ bóng của FF807 nhỉnh hơn một chút về độ sâu màu sắc, mang lại cảm giác sang trọng, tinh tế hơn là vẻ gai góc, thô ráp của người đàn anh racing.

Vân carbon của FF805 Thunder (phải) dạng thớ dệt thể thao

Trọng lượng thực tế và cảm giác đeo: Nhẹ nhàng bứt tốc vs Đầm chắc êm ái

Mỗi khi anh em biker hỏi tôi về FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon, câu hỏi đầu tiên luôn là: “Nón nào nhẹ hơn?”. Câu trả lời hiển nhiên là FF805. Chiếc FF805 Thunder có trọng lượng thô thực tế chỉ khoảng 1280g (sai số 50g tùy size). Khi đội lên đầu, cảm giác như mũ biến mất, giúp phần cổ và vai cực kỳ thư giãn khi núp gió ở tốc độ trên 140 km/h.

Ngược lại, chiếc FF807 Dragon Carbon nặng khoảng 1450g (sai số 50g). Trọng lượng tăng thêm này chủ yếu đến từ hệ thống kính âm chống nắng và cơ chế lật kính tiện lợi. Tuy nhiên, 1450g vẫn là một con số cực kỳ ấn tượng đối với một chiếc mũ fullface hai kính. Sự phân bổ trọng lượng trên FF807 rất đều, không hề gây cảm giác nặng đầu hay bị ghì về phía trước.

💡ĐIỂM HAY CẦY CHÚ Ý:

Dòng FF807 Dragon Carbon được thiết kế theo form Asian Fit, cực kỳ thích hợp với hình dáng đầu tròn của người Việt Nam. Nếu anh em từng bị đau hai bên thái dương khi đội các dòng mũ châu Âu, FF807 sẽ giải quyết triệt để vấn đề này nhờ lớp mút EPS được tối ưu hóa riêng.

Kính chắn gió và hệ thống 2 kính tiện lợi

Đây chính là điểm mấu chốt để anh em quyết định mua chiếc mũ nào. Trong bài viết FF805 Thunder review trước đây, tôi đã nhấn mạnh kính ngoài của FF805 có độ dày lên tới 3mm, đạt chuẩn Class A quang học, mang lại tầm nhìn cực kỳ chân thực, không bị méo hình. Tuy nhiên, FF805 chỉ có duy nhất một kính ngoài. Nếu đi tour ban ngày trời nắng gắt, bạn bắt buộc phải đeo thêm kính râm bên trong hoặc mua thêm kính màu iridium của LS2 với giá khoảng 600.000 VND để thay thế.

Đối với chiếc FF807 touring, sự tiện lợi được đưa lên hàng đầu. Mũ được trang bị hệ thống hai kính (Twin Visor System) tiện lợi. Khi đi dưới trời nắng chang chang lúc 12 giờ trưa, bạn chỉ cần gạt nhẹ chốt là kính âm màu tối sụp xuống, dịu mắt ngay lập tức. Chiều tối sương mù hoặc đi đêm, bạn gạt kính lên là có lại tầm nhìn trong suốt cực kỳ an toàn. Cả hai mũ đều tặng kèm miếng chống đọng sương Pinlock 120 MaxVision cao cấp nhất hiện nay.

Hiệu suất khí động học và độ ồn khi chạy tốc độ cao

Về khí động học, FF805 Thunder là “vua”. Chiếc đuôi gió kéo dài phía sau hoạt động cực kỳ hiệu quả khi chạy tốc độ cao. Gió lướt qua mũ mượt mà, không hề có hiện tượng rung lắc hay giật đầu khi bạn quay sang hai bên để quan sát. Tuy nhiên, nhược điểm của một chiếc nón racing là tiếng ồn gió rít qua các khe thông gió khá lớn khi bạn chạy trên 90 km/h. Tiếng rít này là cái giá phải trả để đổi lấy lượng khí lưu thông tối đa giữ cho đầu bạn luôn mát lạnh trên đường đua.

Trái lại, FF807 Dragon khiến tôi thực sự kinh ngạc về khả năng cách âm. Ở dải tốc độ 80 – 100 km/h, không gian bên trong mũ yên tĩnh đến lạ kỳ. LS2 đã thiết kế phần đệm cổ (neck roll) rất khít và ôm sát gáy, giúp triệt tiêu hầu hết luồng gió ngược từ dưới cằm thốc lên. Các hốc gió trên FF807 cũng được thiết kế tinh tế hơn, giảm thiểu tối đa tiếng gió rít rợn người khi đi tour đường dài.

Hệ thống thông gió (Ventilation): Sự khác biệt giữa đường đua và đường trường

Hệ thống thông gió trên FF805 Thunder Carbon được thiết kế tối đa hóa để lấy gió làm mát cho vận động viên khi hoạt động cường độ cao. Với 3 hốc gió lớn ở phía trên đỉnh đầu và 1 hốc gió lớn ở cằm, mũ hút gió cực mạnh. Bạn có thể nghe thấy tiếng gió luồn qua khe nón và cảm nhận luồng khí mát chạy dọc da đầu.

Đối với FF807 Dragon Carbon, các hốc gió nhỏ gọn hơn và có thể đóng kín hoàn hảo khi trời mưa hoặc trời lạnh. Thiết kế này giúp bảo vệ biker khỏi những cơn gió lạnh thấu xương khi đi tour qua các vùng cao như Đà Lạt hay Tây Bắc vào ban đêm. Luồng gió của FF807 được phân phối dịu nhẹ hơn, không gây cảm giác khô mắt khi chạy xe liên tục nhiều giờ liền.

Trải nghiệm thực tế: Câu chuyện “ma sát” trên cung đường Tây Bắc

Để anh em có cái nhìn khách quan nhất, tôi xin kể lại chuyến đi Hà Giang vào tháng 11 năm ngoái kéo dài 4 ngày 3 đêm cùng chiếc FF807 Dragon Carbon mới tinh. Hôm đó, tôi đồng hành cùng một người bạn chạy chiếc sportbike đeo chiếc FF805 Thunder bản Decal. Xuất phát từ Hà Nội lúc 5 giờ sáng trong cái lạnh 14 độ C và sương mù dày đặc, thử thách đầu tiên đã xuất hiện.

Chạy được khoảng 45 km đến đoạn thị xã Sơn Tây, kính chiếc FF807 của tôi bắt đầu bị mờ tịt do hơi thở đọng lại, dù tôi đã lắp Pinlock. Tôi hoang mang dừng xe vào lề đường kiểm tra. Hóa ra lúc lắp ráp vội vàng tại cửa hàng, tôi đã quên chưa lột miếng màng bảo vệ nhựa mỏng (seal) dán trên bề mặt của miếng Pinlock 120. Sau khi bóc ra và chỉnh lại chốt định vị Pinlock lệch khoảng 1.5mm, kính nón lập tức trong vắt suốt phần còn lại của hành trình.

⚠️LƯU Ý QUAN TRỌNG:

Khi tự lắp Pinlock tại nhà, anh em nhớ kiểm tra xem đã bóc lớp màng bảo vệ màu vàng nhạt hoặc trong suốt ra chưa. Ngoài ra, cần xoay nhẹ hai ốc chốt lệch tâm ở hai bên kính để miếng Pinlock áp sát hoàn toàn vào kính nón, tránh tạo khe hở khiến hơi ẩm lọt vào bên trong gây mờ kính.

Trong suốt chặng đường đèo từ Quản Bạ lên Đồng Văn, người bạn đi FF805 của tôi liên tục phải dừng lại để đổi kính râm hoặc mở kính lên do trời lúc nắng lúc râm đột ngột. Trong khi đó, tôi chỉ cần một thao tác gạt nút kính âm trên FF807 là có thể tự tin ôm cua dưới nắng gắt. Tuy nhiên, khi lên đến đỉnh đèo Mã Pí Lèng lộng gió, chiếc FF805 của bạn tôi lại phát huy tối đa lợi thế nhẹ 1280g của mình. Bạn tôi không hề bị mỏi cổ dù liên tục phải ngước đầu lên nhìn ngắm các vách đá hùng vĩ.

Nên chọn FF805 hay FF807? Bảng so sánh thông số trực quan

Để giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định giữa FF805 Thunder Carbon vs FF807 Carbon, tôi đã tổng hợp các thông số kỹ thuật cốt lõi và trải nghiệm thực tế của cả hai dòng mũ này vào bảng dưới đây. Mọi thông số đều được đo lường thực tế tại Gsports.

Tiêu chí so sánhLS2 FF805 Thunder CarbonLS2 FF807 Dragon Carbon
Phân khúc thiết kếRacing chuyên nghiệp (MotoGP)Sport-Touring (Thể thao – Đường trường)
Chất liệu vỏCarbon 6K phối sợi Aramid (Kevlar)Carbon 6K nguyên khối (hoặc Forged)
Trọng lượng thực tếKhoảng 1280g ± 50g (Siêu nhẹ)Khoảng 1450g ± 50g (Nhẹ so với mũ 2 kính)
Hệ thống kính1 Kính ngoài Class A (Hỗ trợ Tear-off)2 Kính (Kính ngoài trong suốt + Kính râm âm)
Lót mũ bên trongX-Static Silver kháng khuẩn, ôm khítX-Static Silver mềm mại, thoáng khí, êm tai
Khả năng cách âmTrung bình (Ồn gió khi chạy trên 90 km/h)Cực tốt (Yên tĩnh, triệt tiêu tiếng rít gió)
Phù hợp dáng đầuLong Oval (Đầu dài thuôn)Intermediate Oval / Asian Fit (Đầu tròn Việt Nam)
Tiêu chuẩn an toànECE 22.06 & FIM (Tùy phiên bản)ECE 22.06 mới nhất
Khoảng giá tham khảo10.900.000 VND – 15.900.000 VND10.990.000 VND – 11.990.000 VND

Lời khuyên thực chiến: Đừng mua sai mục đích sử dụng

Sau nhiều năm làm việc tại Gsports và trực tiếp tư vấn cho hàng trăm anh em biker, tôi rút ra một bài học xương máu: Mũ bảo hiểm đắt tiền chưa chắc đã hàng đầu, mà nó phải phù hợp nhất với thói quen chạy xe của bạn. Nếu chỉ được giữ lại một chiếc trong nhà, tôi sẽ ưu tiên chọn chiếc FF807 Dragon Carbon. Sự đa dụng của nó quá xuất sắc.

Bạn tuyệt đối KHÔNG nên chọn FF805 Thunder Carbon nếu mục đích chính là đi phượt thảnh thơi, ngắm cảnh hay di chuyển hàng ngày trong phố. Chiếc kính đơn sắc dày cộp của nó sẽ biến chuyến đi đêm thành cực hình, còn việc thiếu kính râm sẽ làm bạn chói mắt khi đối diện với cái nắng chói chang của miền Trung. Đừng chỉ vì thích đuôi gió ngầu mà cố đấm ăn xôi mua một chiếc nón racing thuần chủng đi tour.

Ngược lại, nếu bạn là một “tín đồ tốc độ”, thường xuyên vặn ga trên 120 km/h hoặc thích trải nghiệm cảm giác nhẹ bẫng để tập trung tối đa vào cua trên track, thì FF807 Dragon sẽ cho cảm giác hơi dư thừa và đầm đầu. Lúc này, FF805 Thunder Carbon mới chính là thứ vũ khí tối tân giúp bạn chinh phục mọi giới hạn.

📌THÔNG TIN CỐT LÕI (KEY TAKEAWAY):

Hãy chọn LS2 FF805 Thunder Carbon nếu bạn ưu tiên trọng lượng siêu nhẹ, thường xuyên di chuyển tốc độ cao, và đi xe thuần sport. Hãy chọn LS2 FF807 Dragon Carbon nếu bạn đi xe sport-touring, ADV, thường xuyên di chuyển dưới thời tiết nắng mưa thất thường và cần sự cách âm hoàn hảo để bảo vệ đôi tai trong các chuyến đi dài.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. LS2 FF805 Thunder Carbon có phiên bản kính âm không?

Không. LS2 FF805 Thunder Carbon là dòng mũ bảo hiểm thuần đua (racing) được phát triển cho đường chạy chuyên nghiệp. Việc tích hợp thêm kính râm âm bên trong sẽ làm tăng trọng lượng mũ và giảm độ an toàn của lớp lót EPS bảo vệ. Do đó, nếu bạn muốn một chiếc mũ carbon có kính âm, hãy tham khảo dòng LS2 FF807 Dragon Carbon.

2. Form đầu tròn của người Việt Nam nên chọn FF805 hay FF807 sẽ thoải mái hơn?

Với form đầu tròn đặc trưng của đa số anh em Việt Nam (Asian Fit), tôi khuyên bạn nên chọn chiếc FF807 Dragon Carbon. Mũ có cấu trúc lót phân bổ ôm đều hai bên và đỉnh đầu mà không gây cấn thái dương. Trong khi đó, dòng FF805 có form hơi dài (Long Oval), nên khi mua bạn cần tăng lên 1 size hoặc thử trực tiếp để tránh bị cấn ở trán.

3. Kính zin đi kèm của FF805 và FF807 có sẵn Pinlock chống đọng sương không?

Cả hai dòng mũ bảo hiểm cao cấp này đều được hãng LS2 ưu ái tặng kèm miếng chống đọng sương Pinlock 120 MaxVision – dòng Pinlock cao cấp nhất của hãng. Việc này giúp anh em hoàn toàn yên tâm di chuyển dưới thời tiết sương mù hay mưa phùn lạnh giá mà không sợ mờ kính chắn gió.

4. Gsports có hỗ trợ lắp đặt intercom tai nghe bluetooth cho hai dòng mũ này không?

Hoàn toàn có. Cả FF805 và FF807 đều có thiết kế hốc chờ sẵn để lắp đặt tai nghe Bluetooth của intercom. Đặc biệt, dòng FF807 Dragon Carbon được tối ưu hoàn hảo hơn cho việc lắp đặt hệ thống intercom thế hệ mới của LS2 mà không làm ảnh hưởng đến độ êm ái của lớp mút lót bên trong.

Kết luận và Địa chỉ mua mũ LS2 chính hãng uy tín

Dù quyết định cuối cùng của bạn là chiếc racing tối thượng FF805 Thunder Carbon hay dòng phượt đa năng FF807 Dragon Carbon, việc lựa chọn đúng kích cỡ và mua sản phẩm chính hãng là yếu tố tiên quyết để đảm bảo an toàn tối đa cho bản thân.

Để được trải nghiệm thực tế, đo size đầu chuẩn xác nhất và nhận các ưu đãi hấp dẫn, mời anh em ghé qua showroom của chúng tôi tại CÔNG TY TNHH Gsports. Địa chỉ cửa hàng tọa lạc tại Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội. Anh em ở xa có thể truy cập website chính thức https://ls2store.vn/ hoặc liên hệ trực tiếp qua Hotline: 0936082739 để được đội ngũ kỹ thuật viên tư vấn nhiệt tình nhất. Chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm mũ bảo hiểm sợi carbon chính hãng, đầy đủ giấy tờ nhập khẩu và chế độ bảo hành uy tín.

Miễn trừ trách nhiệm: Bài viết mang tính chất chia sẻ kiến thức kỹ thuật và so sánh dựa trên trải nghiệm cá nhân thực tế của đội ngũ Ls2store. Trọng lượng nón và độ ồn có thể thay đổi tùy thuộc vào kích cỡ mũ, loại xe bạn đi và tốc độ thực tế. Chúng tôi khuyến nghị anh em nên đến trực tiếp cửa hàng để thử form và chọn size chuẩn xác trước khi mua.
Về Tác Giả & Ban Biên Tập

Tác giả: Ls2store – Thương hiệu phân phối và tư vấn chuyên nghiệp mũ bảo hiểm cùng trang thiết bị bảo hộ mô tô, xe máy chính hãng uy tín tại Việt Nam với hơn 5 năm kinh nghiệm đồng hành cùng cộng đồng biker Việt.

Người kiểm duyệt chuyên môn: Nguyễn Hoàng Nam – Chuyên gia kỹ thuật bảo hộ xe máy, cựu vận động viên đua xe mô tô thể thao phân khối lớn tại Việt Nam.

Phạm vi trách nhiệm: Chịu trách nhiệm hoàn toàn về các phân tích kỹ thuật, thông số trọng lượng, so sánh tính năng của sản phẩm; không thay thế cho các quyết định an toàn giao thông cá nhân của người sử dụng trên đường trường.

Thông tin liên hệ thương hiệu:
CÔNG TY TNHH Gsports
Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
Email: gsports.vn@gmail.com
Website: https://ls2store.vn/
Hotline: 0936082739
Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018 – Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hà Nội

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *