LS2 OF600 Copter II vs OF618 Verso II: Hai kính khác nhau thế nào?

Việc đặt lên bàn cân hai siêu phẩm OF600 Copter II vs OF618 Verso II đang là chủ đề cực kỳ nóng hổi tại cửa hàng của tôi. Cả hai mẫu mũ bảo hiểm 3/4 hai kính này của nhà LS2 đều đã đạt chuẩn an toàn ECE 22.06 mới nhất của châu Âu. Tuy nhiên, khi đi sâu vào trải nghiệm thực tế, kết cấu kính và hiệu năng vận hành của chúng lại mang hai triết lý hoàn toàn khác biệt.

Để giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định, tôi sẽ chia sẻ toàn bộ những quan sát, đánh giá thực tế và cả những trục trặc nhỏ thường gặp sau nhiều tháng đồng hành cùng hai mẫu mũ này.

Chuyện Người Thật Việc Thật: Chuyến Đi Bão Táp Từ Hà Nội Lên Tam Đảo

Tôi còn nhớ rõ chuyến đi phượt Tam Đảo vào trung tuần tháng 5 năm ngoái. Hôm đó thời tiết Hà Nội nắng đổ lửa lên tới 39.4 độ C, nhưng khi lên đến gần Vĩnh Phúc thì trời lại đổ một trận dông bất chợt cực kỳ lớn. Tôi đội chiếc Copter II, còn anh bạn đi cùng đội chiếc Verso II.

Suốt chặng đường chạy dọc quốc lộ nắng cháy da, tôi thực sự đánh giá cao hệ thống thông gió của Copter II. Hai hốc gió khổng lồ trên đỉnh đầu hoạt động cực tốt. Gió lùa vào mát rượi da đầu, giảm hẳn mồ hôi bết dính. Rõ ràng, triết lý thiết kế hướng tới OF600 đi phố phát huy tối đa tác dụng ở đây.

Thế nhưng, khi cơn mưa dông ập đến kéo dài khoảng 28 phút, sự khác biệt bắt đầu lộ rõ. Mặc dù tôi đã gạt nắp đóng khe gió của Copter II, nước mưa lớn vẫn rỉ nhẹ qua các kẽ hở của khe gió hầm hố này, nhỏ vài giọt xuống đầu. Tệ hơn, lớp gioăng cao su viền trên của kính ngoài Copter II không hoàn toàn khít 100%, khiến một vệt nước mưa mỏng len lỏi chảy xuống mặt trong kính chắn, gây cản trở tầm nhìn.

Trong khi đó, anh bạn tôi đội chiếc Verso II vẫn ung dung chạy phăng phăng. Hệ thống ron kính nâng cấp dạng răng cưa của Verso II khít chặt tuyệt đối. Phần khe lấy gió của Verso II được đặt nhô cao hẳn lên đỉnh vỏ mũ, giúp nước mưa chảy tràn ra phía sau mà không hề lọt một giọt nào vào trong lòng nón. Trải nghiệm thực tế này đã chứng minh vì sao chiếc Verso II sinh ra là để tối ưu cho những chuyến đi xa.

Hệ Thống Kính Của Hai Mũ Khác Nhau Như Thế Nào?

Khi thực hiện so sánh OF600 OF618, hệ thống kính chắn chính là điểm mấu chốt quyết định phân khúc giá của chúng. Mặc dù cả hai đều là dòng mũ 3/4 hai kính LS2, cơ chế và trải nghiệm của chúng có sự chênh lệch lớn.

Kính Ngoài Chắn Gió Và Cơ Chế Ron Cao Su

Kính ngoài của Copter II cực kỳ rộng và sâu, che phủ hoàn toàn khuôn mặt của bạn dưới cằm. Độ trong suốt Class A giúp tầm nhìn không bị méo góc. Tuy nhiên, khuyết điểm của nó nằm ở dải gioăng cao su viền mũ khá mỏng, độ ôm khít ở mức trung bình. Khi bạn chạy nhanh trên 75 km/h, bạn sẽ nghe thấy tiếng rít gió nhỏ lọt vào bên trong lòng nón.

Với Verso II, phần ron cao su viền kính được thiết kế dày dặn và ôm khít tuyệt đối vào kính khi đóng xuống. Hãng đã tinh chỉnh lại cơ chế bản lề kính giúp việc đóng mở đầm tay hơn hẳn. Khi đóng kính, tiếng “cạch” chắc nịch phát ra báo hiệu kính đã khóa chặt vào ron, ngăn chặn triệt để gió lùa và nước mưa xâm nhập.

Kính Râm Ẩn (Sun Visor) Chống Chói

Lẫy gạt kính âm của Copter II được đặt ngay phía bên trái tai, cơ chế trượt thẳng lên xuống đơn giản. Nhược điểm duy nhất là kính âm hạ xuống hơi nông, để lại một khoảng trống nhỏ ở phía dưới sống mũi. Nếu bạn chạy xe lúc hoàng hôn hoặc nắng gắt hắt thẳng từ mặt đường nhựa lên, mắt bạn vẫn có thể bị chói nhẹ.

Verso II sử dụng cơ chế gạt kính dạng núm xoay tròn ở hông mũ. Kính âm của chiếc mũ này che cực sâu, ôm sát hốc mắt của người dùng châu Á. Thiết kế thông minh này loại bỏ hoàn toàn dải sáng lọt từ bên dưới lên, mang lại tầm nhìn chống chói dịu mắt tuyệt vời khi chạy OF618 đi tour đường dài.

Chất Liệu Vỏ Mũ: Nhựa ABS Nguyên Sinh HPTT vs Hợp Chất KPA Độc Quyền

Một chiếc mũ bảo hiểm tốt trước tiên phải bảo vệ đầu của bạn an toàn khi xảy ra va chạm. Cả hai chiếc mũ này đều đạt tiêu chuẩn ECE 22.06 mới nhất của châu Âu nhưng sử dụng hai loại vật liệu vỏ khác nhau.

Vỏ Mũ Của LS2 OF600 Copter II

Copter II sở hữu lớp vỏ làm bằng nhựa ABS nguyên sinh sử dụng công nghệ ép HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology). Đây là giải pháp tối giản để tối ưu giá thành mà vẫn bảo vệ an toàn đạt chuẩn. Vỏ nón dẻo dai, phân tán lực tốt và đặc biệt là trọng lượng rất nhẹ, chỉ khoảng 1250g ± 50g. Khi bạn đội chiếc này di chuyển trong phố hàng ngày, cảm giác nhẹ nhàng, linh hoạt sẽ giúp bạn không hề cảm thấy mỏi cổ.

Vỏ Mũ Của LS2 OF618 Verso II

Verso II sử dụng KPA (Kinetic Polymer Alloy) – chất liệu độc quyền của LS2 kết hợp giữa polycarbonate, vật liệu nhiệt dẻo phân khúc vũ trụ và các sợi polymer siêu nhẹ. KPA cho khả năng chịu lực va đập vượt trội, đàn hồi tốt và hấp thụ xung động tối ưu hơn nhựa ABS.

Nhưng điểm đánh đổi là vỏ Verso II dày hơn, cộng thêm phần đuôi gió thể thao khá hầm hố phía sau nên trọng lượng mũ nặng hơn, rơi vào khoảng 1500g ± 50g. Khi cầm hai chiếc mũ lên, bạn sẽ thấy Verso II đầm chắc tay hơn hẳn. Sự đầm chắc này rất có lợi khi chạy tốc độ cao, giúp mũ ổn định hoàn hảo trước áp lực gió.

Sự Cố Thực Tế Tại Cửa Hàng Và Cách Chúng Tôi Xử Lý

Hồi tháng 6 năm ngoái, một anh khách tên Hùng ở Láng Hạ mang chiếc Copter II qua cửa hàng Ls2store của tôi trong tình trạng lẫy gạt kính âm bị kẹt cứng, không gạt xuống được. Anh chia sẻ rằng do hay chạy xe qua công trình đang xây dựng, bụi xi măng và cát mịn bám đầy vào các kẽ hở của rãnh trượt.

Lúc đầu anh cố dùng lực mạnh để gạt, dẫn đến việc dây cáp trượt bên trong bị lệch khỏi rãnh bánh răng. Tôi đã trực tiếp tháo toàn bộ mút lót bên trong mũ ra, dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để thổi sạch lớp bụi cát, nắn lại dây cáp và bôi một lớp dầu silicon bôi trơn chuyên dụng. Sau khoảng 18 phút xử lý tỉ mỉ, hệ thống gạt kính đã hoạt động trơn tru như mới. Tôi bàn giao lại cho anh Hùng mà không lấy một đồng chi phí nào, vì đó là chính sách hỗ trợ kỹ thuật trọn đời tại cửa hàng của chúng tôi.

Qua sự cố nhỏ này, tôi khuyên bạn sau những chuyến đi mưa hoặc đi qua khu vực nhiều bụi, hãy dùng vòi xịt nước nhẹ để rửa sạch bụi bám ở phần lẫy gạt kính trước khi thao tác gạt mạnh, tránh làm hỏng cơ chế cáp bên trong.

So Sánh Chi Tiết Thông Số Kỹ Thuật Giữa OF600 Copter II và OF618 Verso II

Để bạn có cái nhìn khách quan và dễ so sánh nhất, dưới đây là bảng đối chiếu chi tiết các thông số kỹ thuật thực tế của hai dòng mũ này dựa trên dữ liệu chuẩn tại hệ thống Ls2store.

Mút Lót Và Các Tiện Ích Tích Hợp Khác

Một chiếc mũ dù an toàn đến đâu nhưng nếu mút lót thô ráp, gây ngứa ngáy thì cũng vứt. Điểm này thực sự tạo nên khoảng cách phân khúc rõ rệt giữa OF600 và OF618.

Hệ Thống Mút Lót Cao Cấp

Lót của Copter II làm bằng vải kháng khuẩn thông thường, sờ vào mềm mại nhưng khả năng thấm hút mồ hôi chỉ ở mức khá. Nếu bạn ra nhiều mồ hôi đầu vào mùa hè, mút sẽ giữ ẩm hơi lâu và có mùi nhẹ nếu bạn lười vệ sinh.

Trái lại, Verso II được trang bị mút lót làm bằng vải công nghệ COOLMAX® cao cấp. Chất vải này cực kỳ mịn màng, sờ vào có cảm giác mát lạnh tay. Khả năng hút ẩm và bay hơi nước của COOLMAX nhanh hơn vải thông thường gấp nhiều lần, giúp da đầu luôn khô ráo. Lót mũ được cắt laser 3D ôm sát má cực kỳ êm ái, hạn chế tối đa hiện tượng xê dịch mũ khi chạy nhanh.

Tích Hợp Intercom Và Khóa Mũ

Một điểm cộng rất lớn cho Verso II là hãng đã thiết kế sẵn hai hốc chừa loa tai nghe sâu bên trong lớp EPS để lắp Intercom. Bạn chỉ cần đặt loa vào là khít rịt, không hề bị cấn tai. Với Copter II, do không có hốc tai chờ sẵn, khi lắp Intercom chúng tôi phải dùng dao chuyên dụng gọt bớt một phần mút EPS rất tỉ mỉ để loa tai nghe không ép chặt vào vành tai của bạn.

Về khóa mũ, cả hai đều sử dụng khóa Micrometric kim loại chịu lực cực tốt. Tuy nhiên nấc khóa của Verso II được hoàn thiện tinh xảo hơn, tiếng cạch cạch khi gài khóa nghe rất đầm và dứt khoát.

Những Trường Hợp Không Nên Mua Hai Dòng Mũ Này

Dù rất tốt, tôi cũng phải thẳng thắn chia sẻ những giới hạn của hai dòng mũ này. Nếu bạn có nhu cầu chạy tour bạo lực với dải tốc độ trên 100 km/h liên tục, hoặc đi các dòng xe phân khối lớn (Sportbike, Naked-bike) thì TUYỆT ĐỐI không nên mua mũ 3/4. Ở tốc độ cao, mũ 3/4 sẽ không thể bảo vệ vùng cằm của bạn trước những va chạm nghiêm trọng, đồng thời tiếng gió rít qua khe kính ở tốc độ trên 100 km/h sẽ cực kỳ ồn ào và gây nhức tai. Trong trường hợp đó, một chiếc mũ fullface chuyên dụng đạt chuẩn mới là lựa chọn bắt buộc.

Tại Hà Nội, nếu anh em muốn sờ tận tay, đội thử thực tế cả hai siêu phẩm này để cảm nhận rõ độ êm của mút lót cũng như độ sâu của kính âm, hãy ghé ngay Ls2store (vận hành bởi CÔNG TY TNHH Gsports). Chúng tôi tọa lạc tại địa chỉ Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội. Với đội ngũ kỹ thuật viên am hiểu sâu sắc về kết cấu mũ bảo hiểm, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ anh em đo vòng đầu chuẩn xác nhất, lắp đặt Intercom miễn phí và cam kết bảo hành chính hãng lên tới 3 năm cho toàn bộ viền cao su, khóa nón và lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất.

Kết Luận: Copter II Hay Verso II Sẽ Là Người Bạn Đồng Hành Của Bạn?

Quyết định cuối cùng luôn nằm ở nhu cầu sử dụng thực tế và ngân sách của bạn. Hãy thẳng thắn nhìn vào nhu cầu của chính mình:

Bạn nên chọn LS2 OF600 Copter II nếu nhu cầu chính là đi làm hàng ngày trong phố đông, cần một chiếc mũ siêu thoáng khí, nhẹ nhàng để không mỏi cổ, và muốn tiết kiệm chi phí với mức giá cực kỳ hợp lý là 2.790.000 ₫. Đây chính là câu trả lời thỏa đáng nhất cho câu hỏi nên mua Copter II hay Verso II khi đi phố.

Bạn nên đầu tư thêm để lên đời LS2 OF618 Verso II nếu bạn đam mê những chuyến đi tour đường dài cuối tuần, cần một chiếc mũ đầm chắc chịu gió tốt, chống thấm nước mưa tuyệt đối, mút lót êm ái mát lạnh và có sẵn hốc chờ để lắp Intercom đi nhóm. Chi phí đầu tư từ 3.690.000 ₫ đến 3.990.000 ₫ là hoàn toàn xứng đáng cho trải nghiệm đẳng cấp mà nó mang lại.

Nếu bạn vẫn còn đang phân vân chưa biết chọn size nào hay muốn trải nghiệm thực tế độ êm ái của hai siêu phẩm này, hãy ghé thăm cửa hàng của chúng tôi tại địa chỉ Số 396 Đường Láng, Hà Nội hoặc liên hệ Hotline: 0936082739 để được đội ngũ Ls2store tư vấn nhiệt tình nhất. Chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường!

Những Câu Hỏi Thường Gặp Về OF600 Copter II vs OF618 Verso II

1. Mũ LS2 OF618 Verso II có lắp được tai nghe Bluetooth Intercom không?

Có, hoàn toàn được. Khác với Copter II vốn không có khe chừa sẵn cho loa tai nghe, Verso II được hãng thiết kế sẵn hai hốc tai chờ sâu bên trong lớp mút EPS. Nhờ vậy, bạn có thể dễ dàng lắp đặt các dòng Intercom phổ biến hiện nay như Cardo, Sena hay các dòng của LS2 mà không sợ tai nghe bị cấn hay ép chặt gây đau tai khi đội mũ.

2. Kính chắn của OF600 Copter II có dễ trầy xước không và có thể thay thế khi hỏng không?

Kính ngoài của Copter II được phủ một lớp chống trầy nhẹ (Anti-scratch) tiêu chuẩn. Tuy nhiên, nếu bị va quẹt mạnh hay lau chùi bằng khăn thô cứng có dính cát, kính vẫn có thể bị xước dăm. Tại Ls2store, chúng tôi luôn có sẵn kính thay thế chính hãng cho cả dòng OF600 và OF618 với chi phí khoảng 350.000 ₫ đến 450.000 ₫ một tấm kính mới, thao tác tháo lắp cực kỳ nhanh gọn chỉ mất tầm 3 phút.

3. Đi mưa lớn thì dòng nào chống nước tốt hơn?

Chắc chắn là LS2 OF618 Verso II vượt trội hơn hẳn. Nhờ thiết kế mép ron cao su dạng răng cưa đa điểm khít chặt xung quanh viền mũ cùng hệ thống cửa hút gió được đặt cao lên đỉnh vỏ mũ, Verso II hạn chế được tới 95% tình trạng nước mưa len lỏi tạt vào bên trong kính âm hay dột xuống đỉnh đầu so với thiết kế của Copter II.

4. Trọng lượng của Verso II nặng hơn Copter II nhiều không, đội lâu có mỏi cổ không?

Trọng lượng của Verso II (~1500g) nặng hơn Copter II (~1250g) khoảng 250g. Tuy nhiên, nhờ thiết kế khí động học thông minh với bộ đuôi gió thể thao và sự phân bổ trọng tâm mũ đồng đều, khi đội thực tế ở dải tốc độ ổn định, lực gió ép xuống sẽ triệt tiêu cảm giác nặng nề. Bạn chỉ cảm nhận thấy sự khác biệt nhỏ về cân nặng khi cầm trên tay hoặc di chuyển chậm, lắt léo liên tục trong ngõ nhỏ đông đúc.

Về tác giả

Người Viết: Ls2store
Nội dung được kiểm duyệt chuyên môn bởi chuyên gia: Nguyễn Thu Hà – Cựu chuyên viên tư vấn trang bị bảo hộ tại Gsports với hơn 6 năm kinh nghiệm thực tế về kỹ thuật nón bảo hiểm và đồ bảo hộ xe máy.
Phạm vi trách nhiệm: Ls2store chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của các thông số kỹ thuật, trải nghiệm thực tế và chính sách bảo hành sản phẩm được đề cập trong bài viết. Chúng tôi không chịu trách nhiệm cho các trường hợp người dùng sử dụng mũ sai mục đích hoặc chạy xe vượt quá tốc độ tối đa cho phép của luật giao thông đường bộ.

Thông tin liên hệ thương hiệu:
CÔNG TY TNHH Gsports
Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
Email: gsports.vn@gmail.com
Website: https://ls2store.vn/
Hotline: 0936082739
Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018 – Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hà Nội