Người Mới Chơi Motor Nên Bắt Đầu Từ Đâu Với Mũ Fullface LS2?
Mua chiếc xe đầu tiên đã tốn kém, đến lúc chọn đồ bảo hộ, chắc hẳn nhiều anh em lại tiếp tục đau đầu. Mình biết cảm giác đó. Giữa hàng tá lựa chọn trên thị trường, làm sao để tìm được một chiếc mũ Fullface LS2 cho người mới vừa an toàn, form đẹp, lại không làm thủng ví?
Câu trả lời nhanh gọn theo đúng kinh nghiệm bán đồ bảo hộ hơn 5 năm của mình: Nếu tài chính dưới 2 triệu, hãy nhắm ngay con LS2 FF353 Rapid II. Nếu cố thêm được mức 3 – 4 triệu, LS2 FF800 Storm II là lựa chọn không có điểm chê. Còn vì sao mình lại chọn hai mã này thay vì những dòng cao cấp đắt đỏ khác, mình sẽ nói rõ từng lý do bên dưới.

Tóm Tắt Nhanh Cho Anh Em Lười Đọc:
- Ngân sách sinh viên (dưới 2 triệu): LS2 FF353 Rapid II (1.700.000đ) hoặc FF320 đang sale (1.560.000đ). Nhẹ, dễ đội, 1 kính.
- Đa dụng phố & tour (3-4 triệu): LS2 FF800 Storm II hoặc FF818 Storm III. Có 2 kính cực tiện.
- Lời khuyên cốt lõi: Người mới KHÔNG NÊN mua nón Fullface lật hàm ngay nếu không quen trọng lượng nặng, và cân nhắc kỹ trước khi mua các dòng Carbon thuần Racing (như FF805) vì mút rất chặt và ồn.
Thực Tế “Đau Thương” Khi Mới Đội Fullface Lần Đầu
Mình phải kể câu chuyện này vì tuần trước vừa gặp xong. Một bạn nam sinh năm 2004, mới mua con MT-15, ghé thẳng GSPORTS đòi mua mã LS2 FF805 Thunder Carbon FIM giá 15.900.000đ vì thấy… idol trên mạng đội ngầu quá.
Mình cản ngay. Không phải vì shop không muốn bán hàng đắt tiền, mà vì dòng FIM đó sinh ra cho trường đua. Mút hai bên má ép cực chặt để chống rung ở tốc độ 200km/h. Cậu ấy đội thử đúng 5 phút, mặt đỏ bừng, tháo nón ra thở dốc than “anh ơi sao nó khó thở với ép tai đau thế”. Đó là sự thật. Dòng nón racing mút cứng, cách âm lại không tốt vì cần người lái nghe tiếng động cơ, thiết kế gió thì ù ù nếu đi chậm.
Mùi keo mới của lót nón, cộng với tiếng tạch tạch của rãnh kính khi gạt lên xuống là những cảm nhận rất thật khi bạn cầm vào một chiếc Fullface LS2 chính hãng. Người mới chơi cần một chiếc nón êm ái, cách âm khá, góc nhìn rộng và đặc biệt là đừng quá nặng. Xách cái nón 1.6kg chạy tour tầm 150km, tối về cổ mỏi nhừ là chuyện bình thường.
3 Dòng Mũ Bảo Hiểm Fullface LS2 Khuyên Dùng Cho Mới Chơi
Bỏ qua những thông số kỹ thuật khô khan, mình sẽ đi thẳng vào tính ứng dụng thực tế. Đây là 3 nhóm nón mình tự tin lắp cho khách chạy thử mà hiếm khi bị phàn nàn.
1. LS2 FF353 Rapid II & FF820 Rapid III: Giải Pháp “Ngon, Bổ, Rẻ”
Nếu bạn chỉ cần một chiếc mũ để đi làm hàng ngày, chống bụi tốt và thỉnh thoảng chạy Vũng Tàu, Ba Vì cuối tuần thì dòng Rapid là chân ái.
- Giá tham khảo: FF353 Rapid II giá 1.700.000đ. Đời mới hơn là FF820 Rapid III dao động 2.090.000đ – 2.490.000đ.
- Trải nghiệm tay: Form nón thuôn gọn, vỏ nhựa ABS cực dẻo dai. Nón chỉ có 1 kính ngoài nên trọng lượng khá nhẹ (quanh mức 1.350g). Cảm giác đội không bị chúi đầu về trước.
- Điểm yếu: Đi giữa trưa nắng gắt bạn sẽ phải đeo thêm kính râm bên trong, hơi lỉnh kỉnh một chút.
2. Dòng 2 Kính Đa Dụng: FF320, FF800 Storm II và FF808
Đây là phân khúc mà mình khuyên anh em nên đầu tư nhất nếu xác định chơi xe lâu dài.
- LS2 FF320: Đang có đợt xả hàng siêu tốt, giá gốc 2.600.000đ giảm chỉ còn 1.560.000đ. Con này có 2 kính, mút dày, nhưng form hơi to so với người gầy.
- LS2 FF800 Storm II: Giá 3.190.000đ. Bản EVO nâng cấp giá 3.490.000đ. Kính âm bên trong gạt xuống bằng thanh trượt bên hông trơn tru. Hệ thống khe gió của dòng này làm cực tốt, mở hé rãnh cằm chạy tầm 50km/h là gió lùa mát rượi. Nhiều người hỏi mũ Fullface LS2 FF800 có tốt không, mình dám khẳng định đây là “vua doanh số” trong tầm giá 3 triệu.
- LS2 FF808 Stream II: Mức giá 2.990.000đ – 3.190.000đ, form góc cạnh hơn FF800 một chút, hợp với anh em chạy Naked bike.
3. Dòng Nón Cao Cấp: FF327 và Các Bản Carbon
Nếu tài chính bạn rủng rỉnh và muốn “một bước lên mây” luôn, dòng FF327 (6.000.000đ – 6.500.000đ) hoặc FF327 Carbon (9.900.000đ – 10.900.000đ) là ngưỡng an toàn. Nó vẫn giữ được sự êm ái cho người đi đường phố, không bị cực đoan như dòng Thunder FF805.
Bảng Giá Thực Tế Chi Tiết Tại GSPORTS (Cập Nhật Mới Nhất)
Để anh em dễ mường tượng và chuẩn bị tài chính, mình tổng hợp lại báo giá thô trực tiếp từ hệ thống của Ls2store (Lưu ý: Giá có thể chênh lệch vài chục ngàn tùy tem màu trơn hay decal).
| Tên Dòng Mũ | Số Lượng Kính | Mức Giá Hiện Tại (VNĐ) | Đánh Giá Nhu Cầu |
|---|---|---|---|
| LS2 FF353 Rapid II | 1 Kính | 1.700.000 đ | Sinh viên, đi làm phố |
| LS2 FF320 (Đang Sale) | 2 Kính | 1.560.000 đ | Ngon bổ rẻ, dáng to |
| LS2 FF800 Storm II | 2 Kính | 3.190.000 đ | Touring, đa dụng |
| LS2 FF818 Storm III | 2 Kính | 3.590.000 đ – 3.990.000 đ | Touring cao cấp |
| LS2 FF327 Carbon | 2 Kính | 9.900.000 đ – 10.900.000 đ | Đại gia, siêu nhẹ |
| LS2 FF353 Rapid Mini (Trẻ em) | 1 Kính | 1.700.000 đ | Dành cho F1 đi cùng |

Lưu Ý Xương Máu Khi Chọn Mũ LS2 Cho Người Mới
Lúc mới chơi, nhiều người phân vân không biết nên mua mũ LS2 Fullface 3/4 hay 1/2. Cá nhân mình khuyên: Đã lên xe côn tay hoặc phân khối lớn, bắt buộc phải dùng Fullface. Chiếc nón 1/2 chỉ hợp đi chợ, ngã ở tốc độ 40km/h rớt hàm như chơi. Cấu trúc Fullface bảo vệ toàn diện vùng cằm và thái dương.
Tuy nhiên, anh em cần nhớ 3 quy tắc sau:
1. Size Nón Phải Ôm Chặt Má, Đừng Mua Rộng!
Nhiều bạn ra shop đội thử thấy ép má khó chịu liền đổi size lớn hơn. Sai lầm! Form nón chuẩn phải ép 2 má bạn hơi chúm chím lại (giống mỏ cá la hán). Chạy khoảng 1 tuần, mút xốp sẽ xẹp xuống khoảng 10-15% là vừa y. Nếu mua nón vừa in ngay từ đầu, chạy tầm 80km/h gió sẽ lùa vào làm nón rung bần bật, cực kỳ nguy hiểm.
2. Đừng Chọn Nón Lật Hàm Nếu Cổ Bạn Yếu
Còn nếu thấy bí bách quá lúc chờ đèn đỏ, một chiếc mũ bảo hiểm Fullface LS2 lật hàm 2 kính nghe có vẻ tối ưu. Nhưng thực tế cấu trúc cơ cấu lật khiến nón nặng thêm khoảng 150g – 200g. Với người mới, trọng lượng này gánh trên đốt sống cổ là một cực hình.
3. Xác Định Đúng Nhu Cầu Lõi
Nếu bạn chỉ quanh quẩn cafe cuối tuần, những chiếc mũ bảo hiểm LS2 3/4 có kính lồng (như LS2 OF600) sẽ thoáng hơn. Nhưng nếu bạn đam mê bào tour chặng dài, việc đầu tư một chiếc mũ Fullface LS2 đi phượt như FF800 hay FF818 là bắt buộc để chống gió tạt và đá văng.
Tham khảo thêm: Các bạn có thể tìm hiểu thêm về tiêu chuẩn an toàn ECE 22.06 của Châu Âu (chuẩn mới nhất mà đa số các dòng LS2 hiện nay đang áp dụng) trên các trang bách khoa toàn thư uy tín để hiểu vì sao lớp xốp EPS lại quan trọng đến vậy.
Tổng Kết Lại
Chọn mũ cũng giống như chọn bạn đồng hành, đừng vội vã. Cầm trên tay con LS2 FF353 hay FF800, bạn sẽ thấy độ hoàn thiện chốt kính, viền cao su của thương hiệu Tây Ban Nha này đáng tiền đến từng xu so với các nón trôi nổi.
Mình khuyên thật lòng, hãy ra trực tiếp cửa hàng để xỏ đầu vào thử. Trải nghiệm mùi nón mới, đội trong 10 phút xem có cấn thái dương không. Anh em ở Hà Nội cứ ghé GSPORTS, mình và anh em kỹ thuật sẽ hỗ trợ đo form đầu miễn phí.
⚠️ LƯU Ý MIỄN TRỪ TRÁCH NHIỆM (YMYL):Nội dung bài viết dựa trên kinh nghiệm thực tế tư vấn và thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất LS2. Tuy nhiên, cấu trúc xương sọ và đốt sống cổ của mỗi người là khác nhau. Mũ bảo hiểm là thiết bị an toàn sinh mạng (Your Money Your Life). Quý khách hàng BẮT BUỘC phải thử trực tiếp để kiểm tra độ vừa vặn. Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với các chấn thương xảy ra do việc tự ý chọn sai size hoặc sai mục đích sử dụng.
Câu Hỏi Thường Gặp Khi Mua Nón LS2 Lần Đầu (FAQ)
1. Mũ Fullface LS2 có nặng không?
Tùy dòng vỏ. Nhựa ABS/KPA (như FF353, FF800) nặng khoảng 1.350g – 1.550g, mức tiêu chuẩn. Dòng Carbon (FF805) siêu nhẹ chỉ khoảng 1.280g. Người mới đội vài ngày đầu sẽ thấy hơi mỏi vai gáy, nhưng quen rồi sẽ thấy cực kỳ đầm chắc.
2. Nón bị sương mù (hấp hơi) kính khi trời mưa phải làm sao?
Đa số các dòng nón LS2 từ FF800 trở lên đều được trang bị chốt gài Pinlock (miếng dán chống đọng sương). Bạn chỉ cần mua thêm tấm Pinlock dán vào mặt trong của kính ngoài là giải quyết dứt điểm 100% tình trạng mờ sương do hơi thở.
3. Shop có bán lẻ phụ kiện thay thế không?
Có. Ưu điểm lớn nhất của mũ Fullface LS2 chính hãng là đồ thay thế cực kỳ sẵn. Từ kính ngoài trắng/đen/gương, kính âm bên trong, đến mút lót, rãnh thông gió đều có phụ kiện chính hãng để thay thế sau 2-3 năm sử dụng hao mòn.
4. Vệ sinh lót nón Fullface như thế nào?
Tất cả các dòng LS2 hiện tại đều có mút lót tháo rời bằng cúc bấm. Bạn tháo rời mút má và mút đỉnh đầu, ngâm nước giặt nhẹ (không dùng thuốc tẩy), bóp nhẹ nhàng bằng tay và phơi trước quạt gió. Khuyên dùng thêm xịt diệt khuẩn nón bảo hiểm sau mỗi lần đi tour về.
Về Tác Giả & Kiểm Duyệt
Tác giả: CÔNG TY TNHH GSPORTS – Đội ngũ kỹ thuật viên với hơn 5 năm kinh nghiệm thực chiến trong lĩnh vực phân phối, đo đạc và tư vấn đồ bảo hộ motor chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Nội dung được kiểm duyệt chuyên môn bởi: Anh Nguyễn Hoàng Vũ – Kỹ thuật viên trưởng GSPORTS, chuyên gia fitting nón bảo hiểm.
Phạm vi trách nhiệm: Nội dung bài viết chịu trách nhiệm về tính chính xác của bảng giá, thông số kỹ thuật sản phẩm LS2 tại thời điểm tháng 5/2026. Không thay thế cho tư vấn y tế về xương khớp hoặc pháp lý tai nạn giao thông.
Thông tin liên hệ (Ls2store)
- Đơn vị: CÔNG TY TNHH GSPORTS
- Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
- Hotline: 0936 082 739
- Website: https://ls2store.vn/
- Email: gsports.vn@gmail.com
- Pháp lý: Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018 – Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hà Nội
